Agora é "só" construir

Processo licitatório da arena pernambucana foi concluído ontem, mas ainda não há data para o início das obras Fim da guerra burocrática. O consórcio liderado pela Odebrecht venceu a disputa que reuniu 28 grupos e irá construir a arena pernambucana para a Copa de 2014, encerrando um processo que deveria ter começado em 31 de agosto do ano passado - só teve início em 22 de março deste ano. O atraso, fato recorrente em todas as outras 11 subsedes do Mundial, repercutiu junto à Fifa, que chegou a estabelecer o último 3 de maio como prazo máximo para o início das obras. Novamente, não deu certo. Agora, pelo menos o estado deixa a fase das maquetes, entrando finalmente no aspecto prático.

O estádio pernambucano fica pronto até dezembro de 2012, garante o governo do estado Foto: Governo do Estado de Pernambuco/Divulgação

Para isso, o grupo privado vai desembolsar nada menos que R$ 532.615.000 até o início da operação, prevista para janeiro de 2013. Esse valor agrega três etapas do desenvolvimento do estádio (que terá capacidade para 46.214 torcedores): projeto, construção e pré-operação. Somente a obra vai custar R$ 464 milhões, um valor bem abaixo dos R$ 480 milhões previstos quando a Cidade da Copa foi lançada, em 15 de janeiro de 2009. Para ganhar a disputa contra o consórcio AG/OAS, o menor custo apresentado ao estádio: R$ 379 milhões (contra R$ 385). E a data para a pedra fundamental do estádio? Ainda não foi divulgada. Com a perda de todos os prazos para começar a construção, o governo resolveu ser mais comedido. Ontem, o secretário da Casa Civil, Ricardo Leitão, que anunciou o grupo vencedor, disse que a data será marcada após a visita da comitiva da Fifa no Recife, na próxima terça-feira. "Quando a Fifa estabeleceu aquele prazo (03/05), as cidades não foram consultadas. Agora, as datas não serão unificadas. Cada cidade terá a sua. A Fifa irá avaliar o nosso projeto, vai sobrevoar a área, conversar com o consórcio e só depois vai sair uma data", disse Leitão, que participou de uma reunião com Ricardo Teixeira e representantes das outras subsedes, na segunda, no Rio de Janeiro. Lá, o presidente da CBF reiterou as 12 cidades em 2014 (contradizendo o ministro do Esporte, Orlando Silva, que teria dito que a Fifa poderia reduzir a quantidade de sedes). Com a licitação finalizada, o consórcio vencedor entrará com o pedido de sociedade de propósito específico (SPE), necessário para a assinatura do processo. Já a licença ambiental para o estádio (que ficará numa área de 50 hectares) saiu em setembro de 2009. Famílias - Ao todo, 250 famílias vivem no terreno onde será construído o estádio, em São Lourenço da Mata, e que pertence ao próprio governo do estado. Os parceiros já foram cadastrados, mas cerca de 125 famílias vivem exatamente onde será ergudio o estádio. Daí, a prioridade em negociar a retirada do local desses moradores ainda neste mês. O valor das indenizações será de acordo com as benfeitorias. A negociação com a população instalada na área às margens da BR-408 está sendo feita pela direção da Companhia Estadual de Habitação e Obras (Cehab). Consórcio Cidade da Copa

Empresas: Odebrecht Investimentos e Odebrecht Serviços de Engenharia e Construção Faturamento: US$ 19 bilhões (2009) Operadoras da arena: ISG Brasil Empreendimentos e AEG Representante na licitação: Júlio Perdigão, diretor de investimentos no N/NE do conglomerado Site oficial: www.odebrecht.com.br Nota técnica no processo licitatório: 91,1765 Custos da arena* Projeto: R$ 9.354.000 Obra: R$ 464.630.000 Pré-operacional: R$ 44.261.000 Custo total do estádio (projeto, construção e início da operação): R$ 532.615.000 31 de dezembro de 2012, prazo para a conclusão da arena * O valor será bancado pelo consórcio Custo para o governo do estado, a partir de janeiro de 2013 (empréstimo junto ao BNDES e contrapartida ao consórcio): R$ 379.263.314 Contrapartida anual do governo (durante 30 anos): R$ 3.994.200 Números do estádio 270 hectares, a área total do terreno 129.581 m2 de área construída 46.214 pessoas, a capacidade da arena 6 mil vagas no estacionamento 19 km, a distância da futura arena em relação ao Marco Zero 30 minutos, o tempo médio para ir de carro da Cidade da Copa ao Marco Zero ou ao Aeroporto Internacional dos Guararapes Raio-x do estádio Arquibancada superior: 22.162 Arquibancada inferior: 18.068 (sendo 5.900 classificados como premium e 4.322 vip) Business Seats*: 4.504 Camarotes: 1.420 Tribuna de honra: 60 8 minutos: o tempo estimado para evacuar o local com sua lotação completa